移动式破碎站液压油管爆管后的2种补救方法
发布日期：2019-03-29
作者：雪敏
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。 如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定的修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：具体方法是将软管破裂处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。
在有些移动式破碎站的液压系统中，同一油路的橡胶软管虽然规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。 以上方法仅作为临时应急补救的措施，液压管性能会有一定下降，所以液压管一旦爆管，条件允许应尽快更换新的液压管并补充液压油。
